Lexus Nuevo LBX

El LBX es el primer modelo de Lexus que se construye sobre una variación de la plataforma de arquitectura global de automóviles pequeños GA-B. Dándole los beneficios principales de un centro de gravedad bajo, anchos pasos de rueda, voladizos cortos y una carrocería altamente rígida.

El sistema de frenado controlado electrónicamente incluye el control de la postura de frenado del vehículo. Esto equilibra automáticamente la distribución de la fuerza de frenado delantera y trasera para suprimir el cabeceo y mantener un rendimiento lineal y tranquilizador. También ayuda a reducir el balanceo del vehículo en las curvas, manteniendo el automóvil cómodo y estable y filtrando las vibraciones.

El LBX está propulsado por un sistema híbrido autorecargable Lexus de nueva generación con un motor compacto y liviano de tres cilindros y 1.5 litros de cubicaje. También hay una nueva batería de hidruro metálico bipolar de níquel-metal (NiMH) de baja resistencia y alto rendimiento que permite un soporte adicional del motor eléctrico al acelerar y extiende la capacidad de conducción EV totalmente eléctrica del vehículo. Un rediseño que lo ha hecho más eficaz y ligero, y ha reducido sus pérdidas y su tamaño.

La capacidad de conducción también se ve reforzada por el control del sistema híbrido que coincide estrechamente con el sonido y la aceleración del motor. Gracias a las actualizaciones llevadas a cabo en el sistema híbrido, la conducción EV totalmente eléctrica se puede disfrutar a velocidades más altas y en distancias más largas, maximizando la eficiencia del LBX.

La auténtica calidad SUV del LBX incluye la opción de tracción total e-Four de Lexus, que introduce un pequeño motor eléctrico adicional en el eje trasero. Al alejarse, tomar curvas y conducir en superficies de bajo agarre, el sistema dirige automáticamente la fuerza motriz a las ruedas traseras, lo que ayuda a mantener el vehículo estable y mantener la confianza del conductor.

Lexus ha llegado a manejar el ruido y la vibración (NVH) del vehículo. Esto incluye agregar ejes equilibrantes para el motor, a fin de reducir la vibración que puede generar su funcionamiento.

El aspecto más significativo del nuevo diseño del LBX es una nueva disposición frontal que "rompe" con la clasica parrilla de doble punta de flecha. La nueva parrilla sin bordes y sin marcos, se difumina con los faros y las líneas delanteras. Además este nuevo enfoque es aerodinámicamente eficiente.

El nuevo diseño de los faros crea una fuerte firma visual, con las luces de circulación diurna y los indicadores de giro integrados en unidades bifuncionales. Con esta nueva disposición, la forma en L distintiva de las luces se ha cambiado para mirar hacia afuera en lugar de hacia adentro, para que coincida con la dirección de cada luz indicadora.

Por su parte, la zaga proyecta una postura fuerte y claramente identificable. Del mismo modo, la última evolución de la barra de luz en forma de L de la firma Lexus tiene un mayor impacto visual, con la señal de giro y las luces de marcha atrás bajo una presencia tenue cuando no están iluminadas.

El capó afilado, las molduras laterales enrasadas con la carrocería, un alerón de techo de corte deportivo y los diseños estilizado de los grupos ópticos mejoran el rendimiento aerodinámico y contribuyen a la eficiencia, estabilidad y rendimiento de respuesta del LBX.

Los diseñadores de Lexus buscaron crear un interior simple y refinado que creara la sensación y la atmósfera de un modelo de segmento superior. Este efecto se basa en tres elementos clave: buena visibilidad con una vista abierta hacia afuera y un panel de instrumentos simple y suave visualmente; una sensación de amplitud interior; y una consola central con una presencia dominante.

La calidad premium y la atención al detalle se atestiguan en una selección de tapicerías y molduras. Además del cuero semi-anilina de alta calidad, las opciones incluyen un interior libre de materiales de origen animal de cuero sintético para los revestimientos de los asientos y el volante, la palanca de cambios y los adornos de las puertas. El LBX también presenta nuevas inserciones y molduras en carbón Tsuyusami, creadas utilizando una nueva técnica de impresión 3D multicapa. La iluminación ambiental cuenta con hasta 50 opciones de color, seleccionadas en temas que evocan diferentes estados de ánimo. Para garantizar una buena vista para todos a bordo, los asientos traseros están colocados ligeramente más altos que los de la parte delantera.

El puesto de conducción coloca los principales controles y fuentes de información alrededor del conductor, para que su manejo solo requiere movimientos mínimos de la mano o del ojo, con un diseño limpio y simple. 

El compartimento de carga ofrece un volumen útil de hasta 332 litros de capacidad, lo que permite poder llevar dos maletas de 75 litros.

El LBX se beneficia de lo último en cuanto a sistemas integrales de seguridad y asistencia al conductor con la última generación del Lexus Safety System +. Esta tecnología, equipa al nuevo LBX con múltiples sistemas para detectar riesgos de accidentes, alertar al conductor y asistir automáticamente al conductor a través de la dirección o los frenos en caso necesario para evitar o disminuir las consecuencias de una colisión. Los elementos clave incluyen un sistema de precolisión con asistencia de giro en intersecciones, control de crucero con radar dinámico, asistencia de seguimiento de carril / asistencia de mantenimiento de carril y asistencia de señales de tráfico. Por otro lado, estan los elementos adicionales que apoyan la conducción y las maniobras de forma segura y ayudan a reducir la carga para el conductor, como el sistema eléctrico de liberación de puertas e-latch de Lexus con asistencia de salida segura, un monitor del conductor, sensores de estacionamiento inteligentes con frenado automático, alerta de tráfico cruzado trasero y una alerta de angulo muerto.

El LBX está equipado con el último y novedoso sistema multimedia Lexus Link Connect, que se maneja a través de una pantalla táctil de 9.8 pulgadas. 

El sistema proporciona navegación en la nube, ayudando a optimizar la planificación de cada viaje con información en tiempo real sobre eventos de tráfico y posibles retrasos. Además la comodidad va un paso más allá gracias al asistente a bordo "Hey Lexus" que responde a los comandos de voz tanto del conductor como del pasajero.

La integración de smartphones se simplifica mediante conexiones inalámbricas para Apple CarPlay o por cable para Android Auto. 

Al igual que los últimos modelos de Lexus, el LBX ofrece actualizaciones de software inalámbricas Over The Air sin interrupciones para sistemas multimedia y seguridad, por lo que los propietarios pueden beneficiarse de tener su vehículo a la última sin tener que pasar por su taller Lexus.

Y para los amantes de la música, Mark Levinson, socio de audio exclusivo de Lexus, ha diseñado un sistema de sonido premium opcional con 13 altavoces colocados de manera óptima dentro del habitáculo para el deleite de los oidos más exclusivos. Incluye un subwoofer integrado en el portón trasero, evitando así cualquier pérdida de espacio en el maletero.